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二、吊机出杆方式:各有优势,按需选择
后说说吊机,首先是出杆方式,有234(5)一块出的,大臂里面一根大油缸,其余用钢丝绳带动,优点就是带载伸缩有力,虽然带载伸缩大臂是不提倡的,但随车吊有特殊性,很多工况下都得带载伸缩大臂。再有就是先出2臂,然后34一块出的了,---后八随车起重运输车,大臂内有两个细油缸,优点是近距离拿重比较放心,为啥是比较放心呢,因为大臂很粗,看着比较放心,但是234一块出的也没见有折大臂的,缺点就是2臂速度慢,有时候很急人。
五、液压油散热器与回转固定锁
购车时有条件尽量加装液压油散热器,随车吊在工作时液压系统长期处于高温状态,随车起重运输车,如果没有散热器会降低工作效率和液压系统的使用寿命。
随车吊在不工作的时候是靠回转减速机的自锁功能固定的,如果有回转固定锁销在走垃圾路的时候可以把回转固定死以避免一些意外发生,同时也会---延长旋转减速机的寿命。
直臂式随车吊,例如大运奥普力排半3.2吨直臂式随车吊,小型随车起重运输车,它是通过伸缩的方式来实现吊物的,它可以严格控制吊物的起降;直臂式还可以通过放长钢丝绳的方式,扩大工作纵深,工作半径,而且操作简单,而折臂式随车吊适用于狭小的工作环境,且操作较难;直臂式随车吊在结构上比较简单,可以分散整车的轴荷,离安装位置较远,福建起重运输车,尤其吊重物时,更容易分散底盘轴荷,而折臂式的易集中在底盘的某一轴上,往往某一桥上会产生较大负荷,不利于整车安装。
其实折臂式和直臂式是各有优势的,主要看你所要用的随车吊工作在什么样的环境中,要根据自己的需求来选择适合自己使用的随车吊。
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