黄牌随车吊生产厂家-程力-4吨4节黄牌随车吊

随车吊是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上，它广泛适用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等等，因为它的应用广泛性，被众多的用户---，一位经验丰富的随车吊司机告诉小编一些使用随车吊的小技巧，好东西要分享，所以今天小编来告诉大家这些小技巧。说这些技巧之前，要先说一下，随车吊的操作人员必须是经过---培训并已经取得作业---的人员，黄牌随车吊，这时---安全的前提。

汽车底盘的选择：

1、底盘品牌的选择：

底盘的------到随车吊的出勤率，更关心到我们口袋里的收入，选择---的底盘是选择随车吊的关键。目前国内随车吊底盘品牌一般选用东风、解放、福田等。用户在选择的时候，选择当地保有量大的品牌，在售后以及维修保养上更方便。

2、底盘要与吊机吨位相匹配：

底盘要与吊机的吨位相匹配，小车装大吊机，稳定性不好，容易翻车，也发挥不出吊机应有的起重能力。

一般说来，像东风多利卡这个级别的轻卡一般配3.2吨和4吨的吊机，吊机再大，稳定性不好；6x2车型，一般配6-12吨的吊机；6x4车型配6-16吨吊机。

3、能否用我自己载货车底盘改装随车吊：

理论上是可以改装，但是厂家不建议用户用自己的旧底盘改装。原因有二，一是你的底盘没有随车吊公告，上不了户；二是随车吊底盘是由---底盘上装吊机组成，黄牌随车吊生产厂家，一般的底盘大梁承受不了吊机带来的---压力。

4、随车吊底盘大梁必须加固：

随车吊---底盘的大梁比普通载货车的底盘要高，要厚，在吊机起重工作的时候，抗扭抗拉的能力---。普通载货车底盘的大梁通常为250mm-300mm，而且都是双层大梁，而随车吊---底盘的大梁为280mm-320mm，通体是二层，在前部、中部、后部受力较大的位置是三层，如果将加强的地方整体来看，随车吊---底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁。这样随车吊整车的承载性和抗拉力---，更能发挥随车吊性能。